¿Qué es un Extremo de Dirección?

El Extremo de Dirección conecta el precap con la maza de rueda, cumpliendo la función de direccionar ambas mazas como también el movimiento activo de las ruedas.

Desgastes habituales

Causas de un daño
Daños producidos por una fuerza exterior (accidente, choque con objetos extraños etc.), corrosión y penetración de partículas o suciedad en las articulaciones, como consecuencia de la existencia de posibles defectos en el fuelle de caucho.

Diagnóstico de un daño

  1. Examen visual:
    • Estado general del vehículo
    • Edad del vehículo
    • Kilometraje del vehículo
  2. Examen de los elementos individuales debajo del vehículo
    • ¿Hay óxido?
    • El fuelle de caucho en las articulaciones, ¿está dañado?
    • Los anillos de sujección del fuelle, ¿están todos presentes?
  3. ¿Están dañados?
    • ¿Están fijos en su posición?
    • El manguito de dirección, ¿está dañado?
    • ¿Son visibles los daños o deformaciones exteriores?

Mantenimiento

El fabricante del vehículo, recomienda acerca su vehículo a un Service para verificar el estado de sus piezas de montaje de dirección y suspensión luego de cumplido los 30.000km o si su vehículo se somete a un daño o rotura por uso excesivo del mismo.